Das sind deine ausgebauten „alten“ Teile.
Beide Spannschuhe zeigen einen „angemessenen“ Verschleiß, keine Ausbrüche und hätte man so noch weiter fahren können.
Aber das wusste man vorher ja nicht.
Jetzt bist auf jeden Fall safe, hast alles richtig gemacht!

Ich habe wenig Ahnung davon, aber der eine Kunststoffschuh scheint aber tief eingelaufen zu sein, der andere hat gar keine ausgelaufenen Kanten. 3 von 4 der hier vorgeschlagenen Händler  sagten mir, das es besser ist die NW-Kettenführungen zu überprüfen und wenn schon mal auseinander gebaut, zu ersetzen. Ihr habt mir bei der Entscheidung geholfen und...ich fühle mich jetzt finanziell erleichtert aber deutlich besser und sicherer. Die Alternative zum  ganz kaputten Motor wäre Motorradfahren ade...

cu

man erkennt gut, das der hintere Spanner mehr eingelaufen ist als der vordere

Das ist noch nicht dramatisch, und damit hat "besteht" auch absolut recht. Mit den Spannern könnte man praktisch locker weiterfahren.
Aber wie gesagt, so etwas kann man auch mit einer Endoskopkamera feststellen, ohne dass man die komplette Cam Plate demontieren muss.